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  JOYO-A廠站綜合自動(dòng)化系統(tǒng) UT-Z300D新能源自動(dòng)化系統(tǒng) JOYO-F/K調(diào)度集控自動(dòng)化系統(tǒng) JOYO-A1變電站一鍵順控系統(tǒng) UT-Z300S二次智能監(jiān)控系統(tǒng) JOYO-H2接觸網(wǎng)可視化接地操作管理系統(tǒng) UT-Z300B智能變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)
  
  JOYO-AF輔助設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) UT-A300X在線智能巡視系統(tǒng) UT-A300J智能輔助設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
  
  JOYO-E1廠站智能鎖具管理系統(tǒng) JOYO-E2物聯(lián)網(wǎng)智能鎖具管理系統(tǒng) UT-9800系列智能門(mén)鎖系統(tǒng)
  
  UT-P100C1園區(qū)智能控制系統(tǒng) UT-P100C2園區(qū)能效管理系統(tǒng) UT-P100C3智能照明系統(tǒng) UT-P100C7綜合能源運(yùn)維系統(tǒng)
  
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  新型配電自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案新型配電臺(tái)區(qū)自治解決方案新型配電饋線自動(dòng)化解決方案新型配電開(kāi)閉所/站房自動(dòng)化解決方案配網(wǎng)作業(yè)安全管控解決方案配電網(wǎng)智能地線管理解決方案配網(wǎng)驗(yàn)電閉鎖防誤解決方案配網(wǎng)鎖控解決方案配電站房智能運(yùn)維解決方案
  
  石化電氣智能運(yùn)維管理系統(tǒng)解決方案石化電氣調(diào)控自動(dòng)化解決方案石化電氣綜合自動(dòng)化解決方案石化電氣作業(yè)安全管控系統(tǒng)解決方案石化電氣一鍵順控系統(tǒng)解決方案石化電氣智能巡視系統(tǒng)解決方案石化工藝安全管控解決方案石化能量隔離管理系統(tǒng)解決方案
  
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軌道交通供電運(yùn)行安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)解決方案

軌道交通供電運(yùn)行安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)解決方案

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軌道交通供電運(yùn)行安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)解決方案

行業(yè)背景方案概述方案優(yōu)勢(shì) 工程案例相關(guān)產(chǎn)品相關(guān)方案

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行業(yè)背景

安全風(fēng)險(xiǎn)高

軌道交通供電作業(yè)以人工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為主，人員傷亡、設(shè)備受損事故時(shí)有發(fā)生。
作業(yè)時(shí)間短

日益增長(zhǎng)的軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)需求與安全措施工作，嚴(yán)重壓縮檢修作業(yè)時(shí)長(zhǎng)。
運(yùn)維效率低

人工管理模式下的流程管理、物資管理、設(shè)備巡檢、作業(yè)準(zhǔn)備等效率低下。
檢修任務(wù)重

線網(wǎng)大規(guī)模增長(zhǎng)，設(shè)備量劇增，運(yùn)維人員與設(shè)備規(guī)模不匹配，設(shè)備維保任務(wù)重。

方案概述

軌道交通供電運(yùn)行安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)綜合應(yīng)用“大云物移智”等新技術(shù)手段，整體性解決供電運(yùn)行中的生產(chǎn)安全管控和運(yùn)維效能提升問(wèn)題，為軌道交通供電系統(tǒng)各業(yè)務(wù)、各地點(diǎn)提供完善的安全管控解決方案，在保障供電運(yùn)行安全同時(shí)實(shí)現(xiàn)運(yùn)維的精細(xì)化管理，達(dá)到更安全、更高效、更智能的管理目標(biāo)。

方案優(yōu)勢(shì)

全面安全保障

全面安全保障

供電運(yùn)行業(yè)務(wù)全場(chǎng)景、作業(yè)全過(guò)程防誤聯(lián)鎖管控，構(gòu)建基于線網(wǎng)的跨空間、跨設(shè)備安全保障體系。

高效流程管理

高效流程管理

電子化和網(wǎng)絡(luò)化的工作票、操作票、調(diào)度指令管理方式，使開(kāi)票工作和流轉(zhuǎn)管理更便捷、更高效。

遠(yuǎn)程可視監(jiān)管

遠(yuǎn)程可視監(jiān)管

集中實(shí)現(xiàn)作業(yè)過(guò)程、設(shè)備狀態(tài)的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)管，大大地提升設(shè)備、人員、作業(yè)的綜合管控效率。

創(chuàng)新技術(shù)運(yùn)用

創(chuàng)新技術(shù)運(yùn)用

創(chuàng)新性使用拓?fù)浞勒`、機(jī)器視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)等新技術(shù)，提升供電運(yùn)行生產(chǎn)管理效率和設(shè)備安全保障的可靠性。

工程案例

優(yōu)特科技榮獲長(zhǎng)沙軌道交通集團(tuán)“軌道交通項(xiàng)目建設(shè)優(yōu)秀項(xiàng)目部”

近日，優(yōu)特科技收到一份特別禮物：
因在長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)中成績(jī)突出、表現(xiàn)優(yōu)異，獲評(píng)長(zhǎng)沙軌道交通集團(tuán)2019年度“軌道交通項(xiàng)目建設(shè)優(yōu)秀項(xiàng)目部”。

優(yōu)特科技可視化接地操作管理系統(tǒng)，顯著提升地鐵檢修效率

我國(guó)地鐵主要以電能為動(dòng)力，有接觸網(wǎng)和接觸軌等2種供電方式，電壓達(dá)750伏或1500伏。為了保證車(chē)輛的運(yùn)行安全，軌道和接觸網(wǎng)等線路設(shè)備每天都要檢修。
傳統(tǒng)地鐵檢修，效率如何？

6月！優(yōu)特科技助力廈門(mén)地鐵實(shí)現(xiàn)“電通”小目標(biāo)

6月13日12:50，優(yōu)特科技與廈門(mén)地鐵一起達(dá)成了個(gè)“小目標(biāo)”——五緣灣站隧道內(nèi)的接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)順利合閘，這意味著地鐵2號(hào)線已實(shí)現(xiàn)全線 “電通”！

相關(guān)產(chǎn)品

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車(chē)輛段檢修作業(yè)安全聯(lián)鎖管理系統(tǒng)從車(chē)輛段供電運(yùn)行及車(chē)輛檢修安全考慮，主要解決其現(xiàn)有的人員停送電效率低、作業(yè)流程紙質(zhì)化管理、作業(yè)全過(guò)程缺乏安全聯(lián)鎖等方面問(wèn)題。充分利用邏輯判斷、安全聯(lián)鎖、智能門(mén)控、聲光警示、視頻監(jiān)護(hù)等自動(dòng)化手段，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛段停送電操作至登臺(tái)檢修作業(yè)全過(guò)程的安全管控，從技術(shù)上保證作業(yè)過(guò)程中的人員和設(shè)備安全。

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相關(guān)方案

出乘派班管理系統(tǒng)解決方案

出乘派班管理系統(tǒng)采用信息化手段，將乘務(wù)管理中的行車(chē)計(jì)劃編制、自動(dòng)派班、值乘人員出退勤、安全培訓(xùn)教育、查詢(xún)統(tǒng)計(jì)及信息公告等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化管理，形成完整的信息鏈，實(shí)現(xiàn)乘務(wù)信息數(shù)據(jù)的集中分析、動(dòng)態(tài)傳輸與信息共享；有效推動(dòng)乘務(wù)工作效率提升、生產(chǎn)調(diào)度指揮的流程優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)精確調(diào)度指揮，精細(xì)化管理。

車(chē)輛段檢修作業(yè)安全聯(lián)鎖管理系統(tǒng)解決方案

本方案針對(duì)城市軌道交通車(chē)輛段供電及檢修運(yùn)行，采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)處理、自動(dòng)化控制、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信等先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)監(jiān)測(cè)、預(yù)警和控制等手段，建立一個(gè)涵蓋綜合調(diào)度、請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)管理、檢修安全聯(lián)鎖的統(tǒng)一安全管控平臺(tái)。以車(chē)輛段檢修作業(yè)流程為導(dǎo)向，建立作業(yè)閉環(huán)的流程管控，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程實(shí)時(shí)防護(hù)和信息化，達(dá)到安全、高效、智能的運(yùn)維管理目標(biāo)。

軌道交通交流接觸網(wǎng)可視化接地解決方案

適用于電氣化鐵路、市域軌道交通或采用AC27.5kV供電的城市軌道交通正線接觸網(wǎng)、站場(chǎng)及車(chē)輛段（動(dòng)車(chē)所），實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí)的自動(dòng)接地操作、遠(yuǎn)程可視化監(jiān)管、接觸網(wǎng)在線驗(yàn)電、操作安全管控、安全聯(lián)鎖、作業(yè)流程閉環(huán)管理等功能，在保證安全的前提下大幅接觸網(wǎng)接地操作及安措部署效率，延長(zhǎng)接觸網(wǎng)有效檢修作業(yè)時(shí)間。

軌道交通接觸網(wǎng)可視化隔離接地解決方案

通過(guò)組合式智能隔離接地開(kāi)關(guān)設(shè)備代替常規(guī)隔離開(kāi)關(guān)、聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)和可視化接地裝置，可應(yīng)用于城市軌道交通接觸網(wǎng)正線和場(chǎng)段各種應(yīng)用場(chǎng)合，實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)設(shè)備整體可視化、智能化解決方案，大幅提升接觸網(wǎng)停送電、接地操作效率和接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)設(shè)備智能化水平。

軌道交通接觸網(wǎng)可視化接地解決方案

適用于城市軌道交通正線接觸網(wǎng)、場(chǎng)段咽喉區(qū)及檢修庫(kù)區(qū)，實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí)的自動(dòng)接地操作、遠(yuǎn)程可視化監(jiān)管、接觸網(wǎng)在線驗(yàn)電、操作安全管控、安全聯(lián)鎖、作業(yè)流程閉環(huán)管理等功能，在保證安全的前提下大幅接觸網(wǎng)接地操作及安措部署效率，延長(zhǎng)接觸網(wǎng)有效檢修作業(yè)時(shí)間。

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