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軌道交通交流接觸網可視化接地解決方案

軌道交通交流接觸網可視化接地解決方案

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產品及解決方案

軌道交通交流接觸網可視化接地解決方案

行業背景方案概述方案優勢工程案例相關產品相關方案

行業背景

人工接地安全隱患多

接觸網檢修作業時通常采用人工現場驗電、掛接地線，缺乏技術手段保障作業安全，存在人員觸電、誤接地、誤送電等安全隱患，影響人員及設備安全。
作業及監管效率低

接觸網檢修作業過程中通過人工操作、人工監管、口口相傳及紙質工單管理完成操作與監管，人工干預多、效率低，作業數據難以統計。
運維作業工作量大

接觸網檢修作業時間短、覆蓋范圍廣、作業地點多、操作設備多，需要大量維修人員在現場完成驗電、放電、接地及安措部署工作，耗費大量人力物力。
智能化程度不足

缺乏設備自動控制、作業自動監管、狀態自動監測、作業安全管控、流程閉環管理等智能化、信息化管控手段，接觸網檢修作業整體智能化水平不高。

方案概述

適用于電氣化鐵路、市域軌道交通或采用AC27.5kV供電的城市軌道交通正線接觸網、站場及車輛段（動車所），實現接觸網檢修作業時的自動接地操作、遠程可視化監管、接觸網在線驗電、操作安全管控、安全聯鎖、作業流程閉環管理等功能，在保證安全的前提下大幅接觸網接地操作及安措部署效率，延長接觸網有效檢修作業時間。

方案優勢

接地操作自動化

接地操作自動化

實現中央級、站級、就地三級接地控制，支持電動、手動等多種操作方式及多點并行接地操作，大幅提升操作效率。

安全保障全面化

安全保障全面化

通過防誤邏輯校核、驗電接地聯鎖、刀閘地刀聯鎖、強制閉鎖、權限管控、安全警示、應急管理等技術手段，實現接地操作全面安全保障。

作業監管可視化

作業監管可視化

通過接觸網接地、帶電狀態實時監測，以及接地開關狀態和操作過程的遠程視頻監視功能，監管人員可遠程實時監視現場工況。

流程管控網絡化

流程管控網絡化

將接地操作與工作票、操作票、調令相結合，保證操作設備和任務一致性，構建網絡化的流程閉環管控體系。

工程案例

優特科技可視化接地操作管理系統，顯著提升地鐵檢修效率

我國地鐵主要以電能為動力，有接觸網和接觸軌等2種供電方式，電壓達750伏或1500伏。為了保證車輛的運行安全，軌道和接觸網等線路設備每天都要檢修。
傳統地鐵檢修，效率如何？

6月！優特科技助力廈門地鐵實現“電通”小目標

6月13日12:50，優特科技與廈門地鐵一起達成了個“小目標”——五緣灣站隧道內的接觸網隔離開關順利合閘，這意味著地鐵2號線已實現全線 “電通”！

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優特科技-工業安全及智能化解決方案提供商

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JOYO-H1車輛段檢修作業安全聯鎖管理系統

車輛段檢修作業安全聯鎖管理系統從車輛段供電運行及車輛檢修安全考慮，主要解決其現有的人員停送電效率低、作業流程紙質化管理、作業全過程缺乏安全聯鎖等方面問題。充分利用邏輯判斷、安全聯鎖、智能門控、聲光警示、視頻監護等自動化手段，實現車輛段停送電操作至登臺檢修作業全過程的安全管控，從技術上保證作業過程中的人員和設備安全。

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JOYO-H2接觸網可視化接地操作管理系統

JOYO-H2接觸網可視化接地操作管理系統包括后臺管理系統和交流/直流可視化接地裝置、可視化三工位隔離接地裝置等各種接觸網智能開關設備，應用于城市軌道交通、市域軌道交通、電氣化鐵路等各種軌道交通線路的接觸網自動停送電以及接地操作管理。系統通過一二次融合智能開關設備和自動停電接地操作、遠程可視化監管、接觸網在線驗電、程序化控制、全過程安全管控、作業流程閉環管理等先進技術，解決軌道交通接觸網設備智能化不足、倒閘操作效率低、安全保障不足等問題，在保證安全的前提下提高接觸網倒閘作業效率，延長接觸網有效檢修作業時間。

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車輛段檢修作業安全聯鎖管理系統從車輛段供電運行及車輛檢修安全考慮，主要解決其現有的人員停送電效率低、作業流程紙質化管理、作業全過程缺乏安全聯鎖等方面問題。充分利用邏輯判斷、安全聯鎖、智能門控、聲光警示、視頻監護等自動化手段，實現車輛段停送電操作至登臺檢修作業全過程的安全管控，從技術上保證作業過程中的人員和設備安全。

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軌道交通接觸網可視化接地解決方案

適用于城市軌道交通正線接觸網、場段咽喉區及檢修庫區，實現接觸網檢修作業時的自動接地操作、遠程可視化監管、接觸網在線驗電、操作安全管控、安全聯鎖、作業流程閉環管理等功能，在保證安全的前提下大幅接觸網接地操作及安措部署效率，延長接觸網有效檢修作業時間。

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