發布時間:2021-05-18
澄澈的碧空,飽經風霜的紅瓦白墻,隨風飄揚的五彩經幡,祈福的轉經筒,虔誠的信徒和純凈的笑容——這里是西藏,距離太陽最近的地方,人們魂牽夢縈的凈土。
在地廣人稀的世界屋脊上,游走著一支特別的技術支持隊伍。他們每日穿梭于高山、荒原、雪地里各個變電項目現場,頂著強烈的紫外線在極限環境中埋頭苦干。今天,我們一起聽聽他們的故事分享。
01.在藏區攻堅是怎樣的體驗?
從拉薩向西南出發,沿著綿長的雅魯藏布江,穿過300多公里的荒原,5小時后即可到達日喀則地區。作為西藏電網重要的變電樞紐,該地變電站自投運以來,極大緩解了青藏高原西南片區用電供需矛盾。
圖|驅車日喀則,沿路鮮有人家
近年來,隨著國家「智慧電網」建設大潮的推進,日喀則地區變電運維輔助設備監控系統(下簡稱「輔控系統」)的升級需求變得日益迫切。
2020年春,西藏電網新一輪智慧化改造正式進入施工階段。4月11日,優特科技新晉技術工程師王工和小伙伴們踏上了飛往拉薩的航班。落地后,他們即將加入當地一支特殊的機動服務隊伍——優特科技援藏技術支持小分隊(下簡稱「援藏小分隊」)。
王工們此行的重點任務之一,是參與日喀則地區輔控系統升級改造項目攻堅,運用視頻智能分析、人工智能、3D建模等技術手段,助力站點實現遠程實時監控、數據互通互享、設備智能控制等功能,推動當地電力運維水平的進一步提升。
一天的忙碌過后,隊員們陸續回到落腳酒店已是夜里10點,臉上和手臂被暴曬過的皮膚開始由紅轉黑。顧不上洗漱,他們又一頭扎進了系統數據的調整中。
除日喀則外,援藏小分隊還負責拉薩周邊、林芝、山南等多個城市十余個站點及多個運維班組的24小時技術支援,參與各項數據測試、現場建設工作,幫助用戶將量身定制的改造方案落地。
圖 | 援藏小分隊參與現場維護
「西藏是個神奇的地方?!拐f起對藏區最深刻的印象,王工有點哭笑不得「來這邊工作之前,我從來不知道原來公路上還能‘堵?!?!藏??墒沁@邊的‘交通警察’,開車時得時刻注意?!?/p>
「所以后來我們學聰明了,一上路就緊跟在藏民車子后面,準沒錯!」通勤時,自告奮勇開車的沈工機智地眨了眨眼。
談到在藏區工作的感受,小伙子們紛紛表示「其實剛到的頭幾天還是挺興奮的,后來發現攻堅的過程就像游戲里打怪升級的感覺,很辛苦,但又蠻刺激?!?/p>
02.在海拔4千米的高原
和極限環境來場拉鋸跑
在海拔4000米以上的高原,日均工作超過12小時,極寒極干氣候下,劇烈的頭痛、惡心、高血壓、消化紊亂、呼吸困難、體重失調時刻磨練著隊員們的意志。
由于體質的差異,個別隊員不幸產生了嚴重的高原反應,后來實在無法繼續工作,只能無奈申請暫時下藏休整或者調崗。而后不久,新的隊員很快「補位進場」,繼續加入前輩們未完成的戰斗中來。
堅持下來的隊員,在與惡劣環境長年累月的抗爭中,逐漸摸索出了一張行之有效的定制「藥方」。每遇一位新進藏的小伙伴,他們都毫不吝嗇與其分享。
「你看,這個是治感冒發燒呼吸道感染的,這個是治腸胃疾病的,這是降壓藥,手掌汗皰疹脫皮時候可以擦這個...哦對了,還有潤唇膏和護手霜,西藏真的特別干燥?!挂灰唤榻B完畢后,王工的隨身“行李”鋪滿了小半張桌子。
圖 | 援藏小分隊的定制「藥方」
「前段時間連續熬夜,壓力太大失眠了一周,血壓一上來,手臂就又開始麻了...」王工身旁,負責系統數據制作的張工頂著碩大的黑眼圈,談話間,他神色自若地剝開一粒降壓藥丸就水吞服,手指繼續在電腦鍵盤上飛快起舞。
03.「只要有需要
我還是會繼續參加前線支援」
10月14日,航班起飛前,王工發了一條朋友圈,紀念他在2020年里的第3次進藏支援。
圖 | 王工朋友圈截圖
兩個月前,王工因高原反應引發持續高燒而申請下藏,落地平原的那一天,他突然發現自己的身體由于水腫暴漲了10斤。
隨著炎癥的逐漸消退,王工各項身體機能才慢慢恢復正常。當得知藏區項目仍急需支援時,他又一次踏上了飛往拉薩的航班。
「也許,過段時間還是會發生高反,但只要有需要,我還是會繼續參加前線支援...」飛機落地后,王工又一次迅速扎進了繁忙的現場工作中。幸運的是,這回他沒有發生意料之中的高原反應。
如今,已有20多位優特人先后加入援藏小分隊,在藏區電力建設事業中留下了辛勤的汗水。作為一支特殊的機動服務團隊,援藏小分隊自去年4月起,已累計守護西藏電力安全270余天,為當地提供逾百次專業技術支持。他們參與的
多個輔控系統升級改造項目,已初規模。
未來,隨著藏區「智慧電網」建設大潮的不斷推進,還會有更多優特人投身進這項光榮的事業中,用更優質的產品、更貼心的專業服務,為推動當地電力建設智能化水平的提升,做出更大的貢獻。
藍天白云之下,援藏小分隊忙碌的身影自成一道耀眼的風景。